|
|||
Het
toepassen van afschermvoorzieningen in aardebaan langs
gebiedsontsluitingswegen is maatwerk en geschiedt alleen op
locaties met extra risico’s voor inzittenden van
personenauto’s of voor derden:
Risico voor inzittenden van
personenauto’s (maatgevende voertuig) te weten, onvoldoende
obstakelvrije ruimte in combinatie met harde obstakels, en/of een
steil talud en/of oppervlaktewater.
Risico voor derden: onvoldoende obstakelvrije ruimte in combinatie
met een aantoonbaar hoog risico voor derden (op basis van een
advies naar verkeersveiligheid en/of externe
veiligheid).
Conform CROW publicatie 202 dient een
afschermvoorziening aan de gestelde eisen te voldoen qua
prestatieklasse, letselernst en de werkende breedte (zie paragraaf
6.2). Bij keuze van een concrete afschermvoorziening gelden de
volgende afwegingen:
- Een flexibele geleiderailconstructie verdient altijd de voorkeur boven een starre constructie.
- Rekeninghoudend met de plaatsingsituatie moet aan de buitenkant er wel voldoende ruimte zijn voor de uitbuiging van een flexibele constructie.
- Indien er te weinig ruimte beschikbaar is voor een flexibele constructie kan een stijvere constructie worden overwogen.
- Bij het plaatsen van de afschermvoorziening dient de wenselijke objectafstand (1 m) te worden gehandhaafd. Bij onvoldoende ruimte dient minimale objectafstand (0,6 m) te worden gehandhaafd (zie bijlage B).
In
paragraaf 6.4 worden voorbeelden van uitzonderlijke wegsituaties
behandeld waar het plaatsen van een afschermvoorziening in
aardebaan aan de orde is.
Voor
de ontwerpparameters en de maatvoering van afschermvoorzieningen in
de aardebaan zie bijlage B.
