|
|||
De
documenten zoals genoemd bij het referentiekader zijn leidend.
Afwijkingen hierop
worden in de volgende paragrafen
aangegeven.
Referentiekader
CROW-publicatie 202 Handboek veilige inrichting van bermen Niet Autosnelwegen;
CROW-publicatie 164 Handboek
Wegontwerp;
CROW-publicatie 268 Selectieve toegang en doseren; CROW-publicatie 290 Handboek Verkeersmanagement;
Richtlijn Informatievoorziening op (berm)DRIPs, RWS-DVS, versie 1.0, 15-12-2010;
Van toepassing zijn de volgende normen en richtlijnen (voor alle genoemde documenten geldt de meest recente versie):
|
o
NEN-EN 12966-1 + A1:2009
|
Deel 1:
Productnorm;
|
|
|
o
NEN-EN 12966-1 + A1:2009
|
Deel 1:
Productnorm;
|
|
|
o
|
NEN-EN 12966-2
|
Deel 2:
Typekeuring;
|
|
o
|
NEN-EN 12966-3
|
Deel 3:
Fabrieksproductie
|
|
|
|
controle;
|
|
o
|
NEN-1010
|
Aarding;
|
|
o
|
NEN-6700
|
Draagconstructies;
|
|
o
|
NEN-6702
|
Draagconstructies;
|
|
o
|
NEN-EN-ISO
2813:1999
|
Verven en vernissen
-
|
|
|
|
Metingen van de
glans
|
|
|
|
(spiegelende reflectie)
van
|
|
|
|
niet-metallieke
verflagen
|
|
|
|
onder 20°, 60° en
85°;
|
|
o
NEN-EN-IEC 60529:1992 +
A1:2000
|
Beschermingsgraden
van
|
|
|
|
|
omhulsels
(IP-codering).
|
Aandachtspunten
DRIPs zijn bedoeld om weggebruikers te informeren, te waarschuwen en te adviseren over reistijden over (twee) alternatieve routes, over congestie, incidenten, wegwerkzaamheden, evenementen, e.d.;
De
provincie kent twee verschillende soorten
DRIPs:
- BermDRIPs: permanent opgesteld met de mast in de berm geplaatst (zie afbeelding 12.1);
- Tekstkarren/informatiewagens c.a. voor tijdelijke toepassingen (zie afbeelding 12.2).
Figuur 12.1
BermDRIP
Figuur 12.2
Tekstkar / informatiewagen
De
provincie heeft de keus uit vier typen bermDRIPs, type A t/m D.
Belangrijke overwegingen bij de keuze voor de variant bermDRIP
zijn: hoeveelheid te tonen informatie, geldende maximum snelheid,
aantal rijstroken en inpassing in de omgeving. De volgende vier
typen bermDRIPs worden onderscheiden:
- type A met 192x128 full-colour beeldpunten (bxh) en een beeldpuntafstand van 10 mm, bedoeld voor 50 en 60 km/u wegen;
- type B met 192x128 full-colour beeldpunten (bxh) en een beeldpuntafstand van 12 mm, bedoeld voor 80 km/u wegen;
- type C met een beeldpuntafstand van 20 mm, bedoeld voor 50 en 60 km/u wegen. Dit type is vergelijkbaar met het zogenoemde type 3 van RWS en kent 4 varianten:
- brede variant, 112x80 gele beeldpunten (bxh);
- smalle variant, 80x80 gele beeldpunten (bxh);
- brede variant, 112x80 full-colour beeldpunten (bxh);
- smalle variant, 80x80 full-colour beeldpunten (bxh).
- type D met 144x96 witte+rode beeldpunten (bxh) en een beeldpuntafstand van 20 mm, bedoeld voor 70 en 80 km/u wegen. Dit type is vergelijkbaar met het zogenoemde type 2 van RWS.
