|
|||
In dit Handboek is
opgenomen hoe de Provincie Zuid-Holland de inrichting van haar
wegen ziet. Het beschrijft de meest optimale eindsituatie die
denkbaar is bij aanpassing, uitbreiding of nieuwbouw van
provinciale weginfrastructuur. In principe wordt bij alle
reconstructies en nieuwbouw van provinciale infrastructuur
gestreefd naar het realiseren van de meest optimale eindsituatie
uit dit handboek. Deze situatie kan echter lastig te realiseren
zijn door onder andere ruimtelijke beperkingen, het ontbreken van
draagvlak in de omgeving en strijdige belangen vanuit landschap en
milieu. Hierdoor kan in sommige situaties afgeweken worden van de
gewenste oplossing uit het handboek. In dat geval dient in overleg
met de provinciale wegbeheerder gekozen te worden voor de meest
haalbare inrichting van de infrastructuur (maatwerkoplossing). Er
gelden echter ook minimumeisen aan de weginfrastructuur. Deze
worden bepaald door de vigerende wet- en regelgeving. Hiervan kan
niet worden afgeweken.
Dit handboek is een
naslagwerk voor overleg en advies vanaf de initiatieffase tot en
met de overdracht aan de beheersorganisatie.
Het document biedt een
solide basis voor overleg, zowel intern bij de Provincie
Zuid-Holland als extern met bijvoorbeeld andere beheerders van
weginfrastructuur, zoals gemeenten en waterschappen. Het document
borgt de kennis en ervaring voor ontwerpers van provinciale
weginfrastructuur.
Verder kan het
handboek worden ingezet bij Design en Construct-contracten als
leidraad voor de opdrachtnemer. De voorkeursoplossing uit het
handboek is hierbij leidend. Afwijkingen van deze
voorkeursoplossing kunnen uitsluitend plaatsvinden in overleg met
en na toestemming van de provinciale
wegbeheerder.
